Ferrari bereikt gevaarlijk kruispunt na Monza
In dit artikel:
Ferrari beleefde op Monza opnieuw een problematisch raceweekend, nadat Lewis Hamilton en Charles Leclerc elkaar in de eerste chicane raakten. De spanningen binnen het team waren al opgelopen tijdens de Grand Prix van Zandvoort, waar Ferrari geen teamorder gaf toen Hamilton op versere banden achter Leclerc reed. Hamilton klaagde toen over tijdverlies en finishte als vierde.
Op Monza startten beide Ferrari-coureurs sterk. Hamilton probeerde Leclerc in te halen richting de eerste chicane, maar kwam naast de baan terecht toen Leclerc zijn positie verdedigde. Hamilton viel terug naar de tiende plaats en beschuldigde zijn teamgenoot ervan hem van de baan te hebben geduwd. Leclerc crashte later bij de Parabolica, terwijl Hamilton als zesde eindigde. Daarmee liep Ferrari belangrijke punten mis en verloor Hamilton terrein op Mercedes-coureurs George Russell en Kimi Antonelli in het kampioenschap. Leclerc staat nog verder achter. Ferrari behoudt wel de tweede plaats bij de constructeurs, maar McLaren kan door nieuwe interne incidenten dichterbij komen.
Hamilton uitte na afloop scherpe kritiek op de aanpak van Ferrari. Volgens hem had het team al veel eerder duidelijke afspraken moeten maken over samenwerking, communicatie en gevechten tussen teamgenoten. Hij benadrukte dat hij altijd eerlijk racet en vond dat hij in bocht twee voor Leclerc lag. Ook stelde hij dat de verantwoordelijkheid uiteindelijk bij teambaas Fred Vasseur ligt. Ferrari moet volgens Hamilton de procedures aanpassen om herhaling te voorkomen. Bij Mercedes waren daarvoor schriftelijke regels opgesteld; bij Ferrari ontbreken zulke afspraken volgens hem.
Vasseur erkende dat de uitkomst van de situatie slecht was voor Ferrari, maar wilde niet bepalen wie schuld had. Hij sluit teamorders in de toekomst niet uit. Volgens hem was het eerder in het seizoen nog te vroeg om de coureurs hun vrijheid te ontnemen, maar kan het team op een later moment voor het collectieve belang moeten kiezen. Ferrari heeft momenteel 59 punten voorsprong op McLaren, terwijl Mercedes met negen zeges veel sterker presteert dan Ferrari, dat er twee heeft.
Leclerc ontkent dat er sprake is van een structurele rivaliteit tussen hem en Hamilton, maar gaf toe dat het duel op Monza te ver ging. Vasseur staat nu voor de taak duidelijke regels vast te leggen en tegelijk beide coureurs gemotiveerd te houden. Dat is belangrijk voor Ferrari’s kansen in zowel het constructeurskampioenschap als de strijd om een Mercedes-titel te dwarsbomen.
Vandaag Inside: Dave Maasland schrikt In de Wandelgangen van wachtwoord Martijn Krabbendam: ‘Ben je serieus?!’